當(dāng)前，“停車之痛”已成為城市通病，因停車問題引發(fā)的糾紛屢見不鮮。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，解決“停車難”“停車亂”這一共性問題，需要綜合施策。一方面，通過實(shí)現(xiàn)停車位共享，充分提高車位的利用率，降低閑置率；另一方面，要強(qiáng)化城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)控，建設(shè)一批高度智能化和自動化的停車設(shè)施，充分利用有限面積上的立體空間。

　　同時，還需要優(yōu)質(zhì)的停車泊位管理，增強(qiáng)停車安全、便捷高效、收費(fèi)合理等用戶體驗(yàn)，進(jìn)一步推行公共交通工具出行理念，與城市智慧停車形成強(qiáng)大合力。構(gòu)建全新的城市停車格局，需要車位共享、立體停車、智能網(wǎng)聯(lián)停車場等智慧停車?yán)砟睢?/span>

　　華為NB-IoT智慧停車應(yīng)運(yùn)而生

　　在“萬物互聯(lián)”的大趨勢下，當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)在物與物的連接上稍顯乏力。相比藍(lán)牙、ZigBee等短距離通信技術(shù)，NB-IoT具備強(qiáng)連接、高覆蓋、低功耗、低成本等特性，能夠帶來更加豐富的應(yīng)用場景，更適合海量連接與廣泛部署，已應(yīng)用于水務(wù)、燃?xì)狻⒙窡?、停車等多個領(lǐng)域。

　　尤其是隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市管理問題的日益突出。以停車為例，車位緊張是導(dǎo)致交通問題頻頻出現(xiàn)的重要因素之一。因此，建設(shè)智慧停車管理系統(tǒng)勢在必行。

　　華為結(jié)合自身優(yōu)勢，積極推動智慧停車的建設(shè)及部署。不僅如此，華為還攜手上海聯(lián)通等試點(diǎn)的NB-IoT智慧停車，以“NB-IoT+互聯(lián)網(wǎng)+停車”新型組合，探索解決城市停車難這一大問題。

　　華為智慧停車方案采用NB-IoT技術(shù)，優(yōu)勢眾多。

　　首先，在成本方面，車輛檢測器可直接上報給運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)，無需匯聚網(wǎng)關(guān)，整體成本(設(shè)備成本、部署成本、維護(hù)成本)下降。

　　其次，部署便捷，車輛檢測器即插即用，安裝施工簡單，無需網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員支持，后續(xù)智能車位擴(kuò)容簡單，不用考慮網(wǎng)絡(luò)兼容性的問題。同時，采用手機(jī)APP及停車管理數(shù)據(jù)平臺，可以為城市居民提供統(tǒng)一的智慧停車服務(wù)，方便居民的使用，節(jié)省管理成本。

　　其中，路側(cè)停車系統(tǒng)包括地磁模塊(內(nèi)置NB-IoT通信模組)，利用地磁車位檢測器對車位占用狀態(tài)進(jìn)行采集，停車管理平臺根據(jù)停車時長和計費(fèi)規(guī)則自動生成計費(fèi)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、車位占用狀態(tài)、收費(fèi)記錄明細(xì)等信息均上傳至停車管理平臺，數(shù)據(jù)實(shí)時在手機(jī)等設(shè)備上顯示，告知車主各區(qū)域的剩余車位數(shù)量，進(jìn)行區(qū)域車位引導(dǎo)。

　　不僅如此，據(jù)相關(guān)人員介紹，華為智慧停車樣板點(diǎn)只需五步就能完成整個體驗(yàn)：

      1、使用智能停車微信公眾號查看空車位；

      2、車輛駛來，停車入位；

      3、參觀者通過公眾號查看車位狀態(tài)，同時后臺管理系統(tǒng)開始計時；

      4、參觀者在公眾號輸入停車泊位號，然后預(yù)付停車費(fèi)；

      5、完成交易流程，參觀者對樣板點(diǎn)提問和談?wù)摗?/span>

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